插裝閥的結(jié)構(gòu)原理

插裝閥的特點(diǎn)

二通插裝閥是插裝閥基本組件，插到特別設(shè)計(jì)加工的閥體內(nèi)，配以蓋板、先導(dǎo)閥組成的一種多功能的復(fù)合閥。因每個(gè)插裝閥基本組件有且只有兩個(gè)油口，故被稱(chēng)為二通插裝閥。

特點(diǎn)：

 1、閥芯為錐閥，密封性能好，且動(dòng)作靈敏；

 2、通流能力大，抗污染；

 3、一閥多用，易組成各式系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊。 特別對(duì)大流量及非礦物油介質(zhì)的場(chǎng)合，優(yōu)點(diǎn)更為突出。

插裝閥的分類(lèi)

插裝閥基本組件由閥芯、閥套、彈簧和密封圈組成。

根據(jù)用途不同分為方向閥組件、壓力閥組件和流量閥組件。

同一通徑的三種組件安裝尺寸相同，但閥芯的結(jié)構(gòu)形式和閥套座直徑不同。三種組件均有兩個(gè)主油口和一個(gè)控制口。

插裝閥主要由錐閥芯、閥套和彈簧等元件組成，控制口C控制主油路油口A和B的啟閉，通過(guò)主閥閥芯的啟閉，可對(duì)主油路的通斷起控制作用。使用不同的先導(dǎo)閥可構(gòu)成壓力控制、方向控制或流量控制，也可組成復(fù)合控制。

從結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖可知，它有兩個(gè)管道連接口A，B和一個(gè)控制口C，錐閥上腔連接先導(dǎo)控制閥，與控制油路相通。從工作原理上看，它相當(dāng)于液控單向閥，當(dāng)控制油口C與油箱相接時(shí)，錐閥打開(kāi)，A，B兩油口相通，故利用先導(dǎo)控制閥使C口卸壓或加壓，就可實(shí)現(xiàn)錐閥的啟閉。

錐閥與小流量電磁閥組合可構(gòu)成方向閥，如圖9-4(h)所示為錐閥式方向閥。錐閥與各種先導(dǎo)壓力閥組合起來(lái)可構(gòu)成各種壓力控制閥，如圖9-4(c)所示為錐閥式壓力閥。若B口為回油口，該閥起溢流閥作用。若B口是接通系統(tǒng)的一條支路，該閥就起順序閥的作用。

    由此可見(jiàn)，一個(gè)錐閥相應(yīng)地配上電磁閥和先導(dǎo)壓力閥或采取調(diào)速措施，就可以在系統(tǒng)中起到換向閥、壓力閥或節(jié)流閥的作用。

 上海谷傳工業(yè)

19.06.04